CB1000SFをいじっちゃおう！

1. エンジンガードの取付
   • 発売元＝純正オプション（ホンダ）
   • 値段＝￥１５，０００
   • 作業時間＝４０分
   • こけたらレバーは折れる。クランクケースを守る程度。
     
2. 260km/hメーターの取付
   • 発売元＝純正？（上野光輪の純正パーツ屋で入手）
   • 値段＝￥２６，０００
   • 作業時間＝４０分
   • 国内仕様(180km)にはメーターと本体の間にカプラーが
     あるが、260km/hには使用しない。おそらく、180km/h
     検出装置かなんかだろう。
3. リミッターカットの取付
   • 作業時間＝２０分
   • タンクとの衝突を調整するのがやや大変。
4. モトクロック３＆バーハンドル取付用部品
   • 発売元＝タナックス
   • 値段＝￥２，２５０＋￥４５０
   • 作業時間＝１０分
5. ツーリングフックバー
   • 発売元＝タナックス
   • 値段＝￥７６０
   • 作業時間＝５分
6. レーダー探知器
   • 発売元＝ナポレックス販売
   • 値段＝￥3980（ディスカウントストアで購入。性能はそれなり。）
   • 作業時間＝６０分
   • 配線作業に手間取る。イグニッションONで通電するコードに
     配線しなければ行けないのだが、最終的にはヘッドライトに
     取り付けた。
7. 補助灯
   • 発売元＝株式会社FET（エフイーティー）
   • 値段＝￥5980*2
   • 作業時間＝９０分以上
   • イエローブルーとホワイトがあるが、車検に通すために
     ホワイトを選択した。車検に通過するためには、
     1. 前照灯中心より下側に設置
     2. 40m先を照らしてはいけない
     3. ライトの向きを右向き、上向きにしてはいけない
     4. 色は白色または淡黄色
     5. 光量は1万カンデラ以下
     と厳しい条件がある。
8. （デジタル）カメラ用車載装置
   今は、カメラではなくメモをくっつけるのに使っています。
   無線のコールサインのメモとかをくっつけておくの。
   • 材料＝モトクロックバーハン取り付け装置、ネジ4mm×40mm
     6mm×25mm、Ｌ字車載金具（70mm*35mm*15mm。エーモン）
   • 値段＝だいたい￥１０００位かな
   • 作業時間＝４０分
   • モトクロックバーハンドル用装置を購入し、それをバー
     ハンドルにとり付ける。その際、別途購入した4mm×40mmの
     のネジに置き換える。次に、L字金具を4mmのねじ穴に通す。
     （ワッシャ必須）最後に、カメラを固定するため、6mmの
     ねじをL字金具に設置。いずれのねじもしっかり固定し、
     カメラの位置、スピードメーターなどを考慮する。
   • 実験走行したところ、カメラの揺れが大きかったので、
     6mm×25mmのねじをクロックのステーに載せ安定にさせる
     ために6mm×40〜60mmのものに変える予定。
9. 無線装置の取り付け
   無線をやろう！のページを見て下さい。