| メーカー | バイク名 | 排気量 |
高速 | 峠 | 町乗り | 講習会 | インプレッション |
| カワサキ | SHELPA | 250 | △ | △ | ◎ | ○ |
限定解除ML西村さんのバイク。オフ車。慣れれば一本橋30s以上も十分可能
だろう。高速はカウル無し、排気量少な目できつい。
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| カワサキ | ZZ-R400 | 400 | ◎ | △ | ○ | △ |
私のバイクでした。低速がトルクないのが欠点。400ccでは重量級
だが、一度発進してしまえば楽。カウルがあるので高速走行は楽。
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| カワサキ | ZZ-R400 | 400 | ◎ | △ | ○ | △ |
限定解除ML西村さんのバイク。クラッチがぜんぜんつながらないような印象
しかなかったが、おそらく走りは自分のとそう変わらないだろう。
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| カワサキ | ZX-10 | 1000 | ◎ | ○ | ○ | △ |
限定解除ML三川さんのバイク。ツアラーだけあって、加速は滑らか。
あれ、リヤブレーキが効かないと感じたのは私だけだろうか。あと、
慣れれば益になるのだが、ハンドルが少々切れ込む。
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| ホンダ | NSR250SE | 400 | ○ | ◎ | △ | ◎ |
限定解除ML有泉さんのバイク。初めての２st。キックは楽勝。エンジン
は高回転域。むずかしい。これに乗ったら、だれでもloony(気違い、異常
者）になれます。コメントは…乗りこなせなかった。(^^;
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| ホンダ | RVF400 | 400 | ○ | ◎ | △ | ○ |
限定解除ML、本多さんのバイク。エンジン特性は高回転域。
初めての前傾ばいく。思ったよりも曲がる。コメントは…
乗りこなせなかった。(^^;
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| ホンダ | CBR600F | 600 | ◎ | ○ | ○ | △ |
限定解除ML、どくたーこと砂川さんのバイク。エンジン特性はフラット。
おそらく、高回転域はすごいのだろう。典型的なツアラーバイク。
だが、小物入れが書類しか入らないのが欠点。
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| ホンダ | Hornet600 | 600 | △ | ○ | ◎ | ◎ |
限定解除ML、hiyokkoのバイク。軽い。ジムカーナ主力バイクにしても
全く問題なし。Uターンも楽にできた。CBR600Fの低中回転域トルク
を太くした感じ。欲しい。くれ。
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| ホンダ | VFR750K | 750 | ？ | ？ | ？ | ？ |
大型二輪試験車両。V型ってのはアクセルのつきがいい。なかなか
慣れない。で、慣れて合格。
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| ホンダ | VFR750F | 750 | ◎ | ○ | ○ | ？ |
限定解除ML小泉さんのバイク。カウルがあるので高速は楽かも。
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| ホンダ | CBR900RR | 900 | ◎ | ◎ | ○ | ○ |
限定解除ML三枝さんのバイク。か、軽い…速い中型、納得。エンジンは高回転まで
実にスムーズ。ZX-9Rと乗り比べしたいなー。
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| ホンダ | CB1000SF | 1000 | ○ | ○ | ○ | ○ |
私のバイクでした。レポートはこちら
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| ホンダ | CBR1100XX | 1100 | ◎ | ○ | △ | △ |
限定解除ＭＬ倉野さんのバイク。峠でも「いけっ！」と思った方向
に進んでいってくれる。ただ、渋滞時は油圧クラッチが殺人的。
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| ホンダ | X4 | 1300 | ？ | ○ | ○ | △ |
すごいトルク。バイクにばねが付いている感じだった。どちらかと
言えばアメリカンタイプなので、講習会には不向きかも。
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| ホンダ | CB1300 | 1300 | ○ | ○ | ○ | ○ |
X4やCB1000SFよりも味付けはマイルド。万人向けバイクなので個性が多少
欠けているようなきがする。頑張れホンダ。
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| ヤマハ | FZ400 | 400 | ○ | ○ | ○ | ◎ |
限定解除ＭＬ甲斐さんのバイク（でした）。低速からトルクもあり、
講習会にはいいかも。逆に言えば、万能バイクで面白くないって言う
人もいるかも。なお、運輸省よりリコールがかけられた。
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| ヤマハ | TRX850 | 850 | ○ | ◎ | ○ | ◎ |
限定解除ＭＬ野島さんのバイク。都筑P.Aで少しだけの試乗だったが
とにかく軽い。講習会などでぜひ一度乗ってみたいバイク。
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| ヤマハ | TRX850 | 850 | ○ | ◎ | ○ | ◎ |
限定解除ＭＬ藤掛さんのバイク。コンバットを付けたら下が出ない。
３連発エンストしてしまった。が、音は楽しい。スラロームやると
最高。ブレンボはカツンと効く感じだった。
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| ヤマハ | TRX850 | 850 | ○ | ◎ | ○ | ◎ |
限定解除ＭＬあきつぐさんのバイク。あれ、TRXってこんなに曲がらなかったっ
けな？なんだろう、「やだやだやだ曲がりたくないよー」、って最初はだだをこねる
けど、倒しこんでやると、「ふざけるな、おれだって曲がれるんだよ」、って
感じで一気に倒れ込む。曲がり方が分からないよー。やはり初期制動が強い感じ。
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| ヤマハ | GTS1000 | 1000 | ◎ | ○ | △ | △ |
限定解除ＭＬ伊東さんのバイク。加速も滑らか。はっきり言って、車。
街乗りは燃費次第。取り回しは非力な女性は大変。低回転でハンドルに
細かい振動が来るので、その点が疲労に結び付くかもしれない。
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| ヤマハ | DragStar1100 | 1200 | ◎ | △ | △ | △ |
はじめてのアメリカン。アメリカンというよりかは、V2の延長にある感じ。
楽しい。気軽（メンテ含む）に乗れるアメリカンで大排気量のものを
求める人にはお勧め。
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| ススキ | SkyWave400 | 400 | ◎ | △ | ◎ | △ |
スクーターだけあって、乗りやすい。町乗り〜楽々ツーリング向け。
あと、右のブレーキの効きが甘いけど、気のせいかな…
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| ススキ | DJEBEL 250XC | 250 | △ | △ | ◎ | ○ |
私のバイクです。ジェベルページを見て下さい。
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